Para obter submarinos construídos mais rápido e mantê-los no mar mais tempo, o Comando de Sistemas de Armas de Suprimento Naval (NAVSUP WSS) está liderando a expansão de 3 Peças impressas em D usadas pela frota submarina da Marinha. A urgência da iniciativa alinha-se com o objetivo estratégico da Marinha dos EUA de produzir três submarinos por ano, especificamente um submarino de mísseis balísticos de classe Columbia e dois submarinos de ataque rápido de classe Virginia. Isto marca a primeira vez em décadas que a Marinha está construindo duas classes de submarinos diferentes simultaneamente. Isto tem esticado os processos tradicionais de fundição e forjação até seus limites, agravando a escassez de mão- de- obra e atrasos na cadeia de suprimentos.
Para manter o ritmo, os líderes da cadeia de suprimentos estão voltando para fabricação avançada, um termo mais preciso para 3 D impressão ou fabricação aditiva, disse o Tenente. Cmdr. Elisabeth Staab, diretora de plataformas, programas e fornecedores de submarinos do NAVSUP WSS. O Staab está liderando os esforços do comando para aproveitar a capacidade emergente para superar os entupimentos da cadeia de suprimentos submarinos de longa data em coordenação com a Agência de Logística de Defesa (DLA), o Comando de Sistemas Marinhos Navales (NAVSEA) e os principais parceiros da base industrial de defesa. . Ao simplificar políticas de fabricação avançadas e quebrar barreiras tradicionais de fabricação, NAVSUP WSS continua liderando a carga na desbloqueação das capacidades de produção AM, modernizando a base industrial e acelerando a entrega de materiais para a frota, disse Staab.
Embora a tecnologia não seja nova, os avanços recentes desbloquearam a capacidade de criar peças que atenda aos requisitos rigorosos da Marinha para peças submarinas. .Acredito seriamente que a fabricação de aditivos metálicos é o caminho para a capacidade e capacidade que você precisa para materiais críticos na base industrial submarina,. disse Matt Sermon, então diretor executivo do Escritório Executivo do Programa, Submarinos Estratégicos, para a Sociedade Americana de Engenheiros Navales em 2023..E isso é válido para navios de superfície, e seus sistemas, e para manutenção também..
Por 3 D, ele disse, a Marinha pode reduzir os tempos de entrega, abordar a obsolescência e fortalecer a base industrial aumentando velocidade, capacidade, resiliência, flexibilidade e frequentemente qualidade. Para isso, a Marinha estabeleceu o Centro de Fabricação de Aditivos de Excelência para protótipos de novos materiais, fornecendo resposta rápida 3 Impressão D para manutenção urgente da frota, e demonstrar sistemas de fabricação avançados para empreiteiros de defesa e engenheiros navais. O turno já produziu benefícios logísticos mensuráveis. Por exemplo, NAVSEA descobriu que a adoção de fabricação avançada tinha reduzido os tempos de lead para alguns componentes críticos até 70%, permitindo que a empresa naval contorne os obstáculos tradicionais de fabricação.
Para a força de trabalho do NAVSUP WSS, o turno representa uma modernização de como a prontidão é gerada e sustentada. A fabricação avançada permite a construção de estruturas complexas e peças de substituição personalizadas, muitas vezes em uma fração do tempo necessário pelos métodos legados. Chefe de Operações Navales Adm. Daryl Caudle recentemente abordou a implantação rápida do 3 Componentes impressos em D em toda a frota e o impacto operacional da tecnologia.
. Durante o último ano, colocamos quase 120 peças de fabricação aditivas no desenvolvimento, instaladas 20 dessas partes, e eliminado mais do que 1,400 dias cumulativos de atraso, o Caudle disse à Associação da Marinha de Superfície no início deste ano.. Isso não é um projeto de ciência. Isso é credibilidade de combate ganhada de volta das mandíbulas da ineficiência.
Os parceiros da indústria também são investidos na transição. De acordo com um vice-presidente executivo da América, o maior construtor naval, a produção lenta de grandes e tradicionais moldes tem historicamente fechado o progresso e o rendimento para os programas submarinos de Columbia e Virginia. Oficiales corporativos em toda a base industrial de defesa notaram que a escalação de pesados-industriais 3 A capacidade de impressão D pode aliviar isso economizando tempo crítico e fortalecendo a cadeia de suprimentos submarinos mais ampla.
Ao unificar os stakeholders do DLA, NAVSEA e da indústria privada, o NAVSUP WSS permanece na vanguarda desta inovação da cadeia de suprimentos. Como a Marinha continua a integrar a fabricação avançada em sua arquitetura de sustentação padrão, a coordenação proativa do comando será vital para manter a frota submarina da América letal, resistente e pronta para a luta futura.
NAVSUP WSS fornece os EUA Marinha, Corpo Marinho e aliados forçam o programa e o suporte para os sistemas de armas que mantêm a missão das forças navais pronta. Com locais em Norfolk, Filadélfia, Mechanicsburg e Tucson, NAVSUP WSS gerencia a prontidão operacional para quase 300 naves desplegáveis, 92 submarinos, e 3,700 Aeronaves em todo o mundo.