A segunda geração do Dolphin Mini chegou à China nesta terça (20). O novo hatch elétrico da BYD chegou de cara nova e reformulado, equipado para recarregar suas baterias de 10% a 70% em apenas 5 minutos . Chamado localmente de Seagull, o compacto estreou no mercado chinês com dimensões maiores, migração para tração traseira e compatibilidade com estações ultrarrápidas de até 1.500 kW , que permitem alcançar 97% de carga em 9 minutos . O avanço tecnológico coloca o modelo em um novo patamar de eficiência urbana e desempenho. Por enquanto, o lançamento do novo Dolphin Mini não foi confirmado para o mercado brasileiro, mas vale lembrar que a marca prometeu instalar mil carregadores ultrarrápidos do tipo no Brasil até o final de 2027. Novo BYD Dolphin Mini O hatchback passou por uma evolução mecânica expressiva. O motor elétrico quase dobrou de potência , saltando de 75 cv para 127 cv , e agora conta com tração traseira . Nas dimensões, o compacto cresceu e atingiu 4,20 metros de comprimento , 9 cm a mais de largura e ganho de 15 cm no entre-eixos , tornando-se maior que as versões do Dolphin atual. Já o visual abandonou as linhas retas em favor de formas mais fluidas, caixas de roda marcadas e faróis reestilizados. No interior, a tela multimídia subiu para 12,8” e o painel de instrumentos convencional foi removido. O grande destaque tecnológico fica para o sistema "Olho de Deus" , como é conhecido o sistema de direção semiautônoma com sensores no teto e [object Object] . Com o recurso, o carro pode identificar se o farol está aberto ou fechado no trânsito, desvia automaticamente de obstáculos, estaciona sozinho e até faz a temida baliza de forma remota , sem o motorista no carro. Aproveite para conferir nossa matéria que explica quanto o BYD Dolphin Mini desvalorizou dois anos após o lançamento !
