Um ônibus midi de luxo que acolher cinco advogados e três funcionários será visto estacionado no estacionamento do tribunal de Delhi antes de agosto, se o advogado Deepak Khosla. planeja usá- lo como substituto para câmaras no tribunal de alta ver a luz do dia. Um ônibus midi de luxo que aloja até cinco advogados e três funcionários poderiam ser vistos estacionados no estacionamento do tribunal de Delhi antes de agosto, se o advogado Deepak Khosla. Planeia usá- lo como substituto para as câmaras do tribunal de alta idade ver a luz do dia. 53 - Khosla, que se formou e se inscreveu como advogado no ano passado após a vida como um empresário e tendo apresentado uma série de petições de escrito, disse que estava em um 16 - lista de espera de anos para câmaras na corte de Delhi..Conseguir uma câmara no HC de Delhi é marginalmente menos difícil do que conseguir uma associação no Clube de Golfe! Eu consegui este último há quinze dias, depois de aplicar em 1982 Ele disse a Legally India por e- mail.. O Tribunal Superior de Delhi não me daria uma câmara até 2030. Que é quando eu vou ser 70 e yodelling em grego..Então, eu estou me arrumando um escritório. [Ele está] ainda não está pronto. [Ele está] sendo ordenado nos próximos dias [e] vai demorar cerca de 3 meses para a entrega. [Irá custar] em torno de [Rs] 40 [Ele será] mobilado, equipado.. Ele disse que iria finalizar a ordem para o ônibus em vários dias. [Atualizar: O ônibus vai custar em torno de Rs 90 lakh mais impostos, de acordo com Khosla, e será entregue até o fim de julho] Khosla disse que nada no Ato Advocates 1961, as regras do Conselho de Advogados da Índia, as regras do Tribunal Superior de Delhi, processo civil ou penal ou a Lei de Veículos Automóveis 1988 impediu- o de estacionar um escritório de ônibus de luxo nas vagas de estacionamento do HC de Delhi. Khosla disse que até oito, incluindo ele, os júniors e assistentes, trabalhariam a partir do ônibus, o que equivaleria a menos espaço por advogado e seria mais verde do que um espaço de estacionamento sendo reservado para um carro de um único motorista. Khosla acrescentou:. Os HC de Delhi acabaram de gastar Rs 252 crore em um estacionamento subterrâneo automatizado, cuja tarifa de estacionamento é mais baixa para advogados novos, e mais elevada para advogados sênior. E está passando por grandes perdas. Então, um mandado que exige – em interesse público, claro – que todos os carros sênior advocates devem ser negados adesivos para estacionamento no estacionamento ao ar livre, e devem ser confinados apenas ao estacionamento subterrâneo, para reforçar as finanças do estacionamento [ainda ajudará a criar espaço para o ônibus no estacionamento]. lote a menos que três advogados sêniors estejam compartilhando o mesmo carro – um grupo de carros sênior. Isso deve libertar muito espaço de todos aqueles Benzes, Beamers, e o que você tem, e eles vão: whoosh. Subterrâneo.. Em e-mails entre o Khosla e o designer de automóveis de luxo Dilip Chhabria, que aparentemente foi vazado para a Índia Legal e uma série de defensores e jornalistas de Delhi HC, Khosla especificou os seguintes requisitos para o projeto do ônibus- oficina, que seria baseado em torno do minibus Isuzu.plataforma, que foi revisado por uma revista de carros indiano no ano passado..
Deve ter, além das comodidades de última geração usuais, os seguintes elementos de funcionalidade: 1. Espaço para assentos simultâneos de їboss ї e 3 visitantes para chefe, e 4 colaboradores (exceto o driver). Os colegas de trabalho significam trabalhar em mini estações de trabalho. 2. Espaço de armazenamento de bibliotecas para os arredores 100 livros, altura / comprimento habitual, cada 3. espesso. 3. Cabeamento para internet, WiFi, impressoras, copiadoras, enlatados, faxes. 4. Armazenamento em recesso para montagem discreta destes gadgets de escritório. 5. Armazenamento para papel, arquivos, etc. 6. Capaz de estar climatizado mesmo estacionado para, digamos, 4 horas. 7. Banheiro. 8.
Todos os óculos escuros, assim ninguém de fora pode p eep em (legal?). 9. TV LCD, para ser conectado à internet. 10. Odeio disjuntores de velocidade, buracos de pote, etc. Assim, além dos amortecedores- choque habituais no veículo, quero molas telescópicas adicionais ou semelhantes sob todos os assentos (mas especialmente o chefe) para que minha leitura esteja relativamente ininterrupta pela estrada. 11. Como o ônibus pode estar estacionado no estacionamento do Tribunal de vez em quando, e com o motor funcionando (para energia para executar equipamentos de escritório, para AC, etc.). Quero os exaustores apontando para o céu, subindo ao longo do lado do corpo (recedido, claro). Para que ninguém possa reclamar de humos; poluição. 12. E o motor quando estiver funcionando, deve ser sem som (relativamente assim). Em outras palavras, ninguém deve saber, nem por fumos, nem por barulho, que o motor está funcionando. 13. Como eu quero o passeio mais suave possível, deixe que a cadeira do chefe esteja no meio do ônibus, virada para a frente, de modo que o efeito das oscilações sobre disjuntores de velocidade / buracos seja minimizado. 14.
Então, o seu 3 Os visitantes ficariam sentados na frente dele. 15. E o 4 - Os colegas estão atrás dele. Atrás de uma tela de vaidade retrátil. 16. Portanto, a entrada para o chefe seria da frente / frente-lado, e para o 4 -Co-trabalhadores, de trás. 17. Bateria de backup: o ônibus precisa ser equipado com como 3 Sistema KW UPS, para que enquanto o AC não for necessário, e apenas os equipamentos de escritório devem ser operados, o motor do ônibus não precisa ser iniciado. 18. Precisa haver RJ 45 cabo para os equipamentos de escritório em uma LAN, um centro com, digamos 10 O advogado que vazou os e- mails entre o escritório do Khosla e do Chhabria, alegou que a seção do bar que chegou a conhecer o plano do Khosla está em armas sobre ele, porque, eles têm aturado pequenos e confinados cabines e quartos sem fazer qualquer barulho - por décadas. Se este novo advogado colocar um ônibus de luxo espaçoso e atraente fora do Tribunal em protesto, [eles] olharão como ‘perdedores. e ‘unimaginantes. O advogado alegou que o bar de protestos quer que o Khosla tenha sua própria cabana ou entretenha clientes na cantina do tribunal. ї Nenhum ônibus de luxo sob qualquer circunstância. Sem custo, isto será permitido, o que ele escreveu. їNada como outra batalha. Além disso, os HC. obtiveram maus perdedores,. comentou Khosla. Em agosto, a Índia Legal perfilou o Khosla que apresentou vários mandados em série no tribunal superior de Delhi, e lutou tenazmente por ter sido autorizado a gravar processos judiciais.