Vice-Presidente executivo Ribera. Hoje, o Comissário Jorgensen e eu estamos apresentando a vocês o pacote de grades europeias, adotado hoje pela faculdade. Pensamos que este é um pacote que permitiria aos europeus experimentar preços de energia muito mais estáveis, menores facturas e maior segurança. Estas redes de grades, hidrogênio e carbono, muito aguardadas por muitos, são mais do que apenas aço e cabos. Eles simbolizam até que ponto precisamos estar muito mais unidos, muito mais resiliência. Eles são os links faltantes para superar restrições geográficas e permitir que as empresas compitam em condições iguais em todo o Mercado Único beneficiando da capacidade de desenvolver energia caseira em todo o lado. Nós dissemos desde o início que a Europa não pode ser competitiva, resiliente ou justa sem um sistema de energia limpo interligado. Com a lista de 235 Projetos de Interesse Comum adotados na semana passada estamos construindo a eletricidade, hidrogênio e CO da Europa 2 Espinha dorsal.

Queremos pôr fim ao isolamento energético em diferentes Estados-Membros. Nossas grades canalizam energia acessível diretamente para onde mais é necessário, reduzindo os custos para os consumidores e negócios. Nós dizemos que entramos na nova Era da Eletricidade e nesta era, nossas redes abriram o caminho para a integração de mais renováveis e suportam a electrificação da nossa economia, acelerando a nossa mudança de combustíveis fósseis. Ao conectarmos mais redes nacionais, aumentamos a resiliência através das fronteiras, permitindo que os sistemas nacionais se apoiem mutuamente.

Estamos passando de planos nacionais fragmentados para um planejamento unificado da UE que define a infraestrutura de rede necessária para realizar a nossa União da Energia; introduzindo um mecanismo de alocação de custos transfronteiriço; e facilitando canais para garantir que podemos endereçar as receitas de congestão para a implantação de grades para aliviar tais gargalos já identificados. Estamos incorporando resiliência por projeto para garantir que nossa infraestrutura possa enfrentar as ameaças climáticas, cibernéticas e físicas, e acelerar a possibilidade de reduzir significativamente os tempos dedicados à implementação da infraestrutura de eletricidade. Para as redes de transmissão, isto permitirá uma redução para que não precisemos esperar por aí 5 anos como é o caso agora. O pacote traz medidas de aceleração permitindo, como será explicado. Sabemos que, embora a velocidade seja crucial, manter uma abordagem equilibrada é fundamental e é isso que ela é refletida no pacote. Este pacote de grades é mais do que uma política do & mdash; é um compromisso para uma Europa mais forte, interligada e sustentável.

Comissário Jørgensen. Imagine tentar juntar um quebra- cabeça, sem olhar para a caixa com a imagem. Bem, em certa medida, é o que estamos realmente fazendo agora com a infraestrutura energética da Europa. No momento, adotamos uma abordagem ascendente para o planejamento: adicionamos e alinhamos planos nacionais e estratégias setoriais, faltando uma perspectiva verdadeiramente europeia e transsetorial. Adicione a isso uma série de desafios fundamentais.

Não estamos desenrolando nossas grades rápido o suficiente. Se não acelerarmos, em 2030 faltará aproximadamente metade da nova capacidade transfronteiriça da UE que é necessária. O tempo médio de implementação de um projeto de rede de transmissão é mais do que 10 anos, dos quais mais da metade é dedicada a permitir. Isso é muito longo. E precisamos disso para mudar fundamentalmente. Também: Precisamos aumentar a segurança e a resiliência. Porque nossas conexões estratégicas também se tornaram alvos estratégicos.

Em 2022 sozinho, a infraestrutura energética da Europa foi atingida 48 Ataques cibernéticos bem sucedidos. E nós o vimos na sabotagem do Estlink pela Rússia 2 ano passado. Então, neste momento decisivo para a Europa, estes são, definitivamente, custos que não podemos pagar. Estes são desafios que precisamos resolver. O resultado é este: se queremos uma Europa limpa, competitiva e independente, precisamos que a nossa infraestrutura energética seja mais forte, mais segura e mais conectada.

Hoje, nós nos propomos a conectar a Europa a uma velocidade e uma escala que nunca foram vistas antes. Primeiro passo: identificamos e trabalhamos para avançar 8 Rodovias de Energia – do Mar Báltico para Chipre; do Sudeste da Europa para a Península Ibérica. Estas são algumas das áreas que apresentam blocos significativos, impedindo o fluxo de energia limpa e barata em toda a nossa União. Ao progredir com estes oito links estratégicos, abriremos uma nova era de independência energética para a Europa, ao mesmo tempo que ajudaremos a reduzir os preços da energia.

Segundo: Nós propomos uma nova maneira de mapear e planejar nossa infraestrutura. De acordo com um estudo recente, mais do que o & euro; 560 bilhões poderiam ser salvos no período até 2050 se os Estados-Membros coordenarem melhor o planejamento de infraestruturas em setores e países. Por isso, propomos que a Comissão Europeia desenvolva um cenário central para nossas redes de energia: identificar o que precisamos, onde precisamos dela e quando precisamos dela. É assim que podemos entregar. Sim, isso implica mais poder para a UE. Mas é importante dizer que este não é um jogo de soma zero.

Ao dar à UE mais competências para coordenar e facilitar, também capacitamos os Estados-Membros a fazer o que é necessário para eles. E trabalhando em conjunto com base num único mapa europeu que integra todos os setores, nós asseguramos o planejamento mais racional para toda a nossa União. Desta forma, podemos fornecer o planejamento coeso da rede da forma mais lógica e econômica. Mas o planejamento não é suficiente, tão importante quanto é. Também precisamos acelerar.

Os processos de permissão não devem durar mais de dois anos, com um máximo de três anos para os projetos mais complexos. Hoje são mais frequentemente muito mais longos. Mais de cinco anos não é incomum. Mesmo mais de uma década acontece. Portanto, vamos acelerar e simplificar os procedimentos para toda a infraestrutura da rede, projetos de energia renovável, projetos de armazenamento e estações de recarrega. Isto será feito de uma forma que não comprometa a proteção ambiental.